В Средние века в мире ислама сложилась разветвленная сеть паломнических путей в святые земли Аравии, среди которых особое место занимал маршрут египетского каравана хаджа, который аккумулировал массы паломников из Магриба, центральных районов и восточного побережья Африки. Он проходил через Суэцкий перешеек, Синайский полуостров, порт ʻАкаба до Мекки. Будучи самым популярным паломническим маршрутом в доосманское время, дарб ал-хадж ал-мисрий сохранил свою значимость и востребованность в османскую эпоху. Как и в других частях арабо-османского мира, в Египте институт паломничества и связанные с ним многообразные мероприятия отражали уровень эффективности работы местных властей. В то же время контроль османских султанов над ключевыми паломническими маршрутами, в том числе над египетским, служил делу идеологического единения сообщества мусульман – уммы. При османах дарб ал-хадж ал-мисрий совершенствовался и модернизировался. На траектории продвижения паломников появлялись новые места для отдыха и водопоя, ремонтировались и расширялись старые. Узловые стоянки на пути хаджа представляли собой укрепленные пункты с крепостными сооружениями, защитными и сигнальными башнями, колодцами и каменными резервуарами с питьевой водой, небольшими мечетями, постоялыми дворами – ханами, загонами для животных, складами и рынками. Однако с развитием и модификацией современной инфраструктуры традиционные «паломнические тропы» стали неминуемо приходить в упадок, постепенно превращаясь в памятники истории.